1. Förhindra att luft tränger in i hydraulsystemet
Vid normalt tryck och normal temperatur innehåller hydrauloljan luft med ett volymförhållande på 6 till 8 %. När trycket sänks kommer luften att befrias från oljan, och bubblan sprängs gör att de hydrauliska komponenterna "kaviterar" och genererar ljud. En stor mängd luft som kommer in i oljan kommer att förvärra fenomenet "kavitation", öka hydrauloljans kompressibilitet, göra arbetet instabilt, minska arbetseffektiviteten och de verkställande komponenterna kommer att få negativa konsekvenser som att arbetet "kryper". Dessutom kommer luften att oxidera hydrauloljan och påskynda försämringen av oljan. För att förhindra luftintrång bör följande punkter noteras:
1. Efter underhåll och oljebyte måste luften i systemet avlägsnas i enlighet med bestämmelserna i den slumpmässiga "Instruktionsmanualen" före normal drift.
2. Hydrauloljepumpens oljesugrörsöppning får inte exponeras för oljeytan, och oljesugröret måste vara väl tätt.
3. Tätningen på oljepumpens drivaxel ska vara bra. Det bör noteras att vid byte av oljetätningen bör den "dubbelläppade" äkta oljetätningen användas istället för "enläpps" oljetätningen, eftersom oljetätningen "enkelläpp" bara kan täta olja i en riktning och inte har lufttätningsfunktion. Efter översynen av en Liugong ZL50-lastare hade hydrauloljepumpen kontinuerligt "kavitationsljud", oljenivån i oljetanken ökade automatiskt och andra fel. Efter att ha kontrollerat reparationsprocessen för hydrauloljepumpen fann man att oljetätningen på drivaxeln på hydrauloljepumpen missbrukades "Single lip" oljetätning.
2. Förhindra att vatten tränger in i hydraulsystemet
För mycket vatten i oljan kommer att orsaka korrosion av hydrauliska komponenter, emulgering och försämring av olja, minskad styrka hos smörjoljefilmen och påskynda mekaniskt slitage. Det är bäst att placera den upp och ner; olja med högt vatteninnehåll ska filtreras flera gånger, och det torkade filterpapperet ska bytas ut varje gång det filtreras. Bränn omedelbart före påfyllning.
